1. Cần có đủ cường độ, độ cứng, khối lượng thấp và trọng lượng nhẹ để đảm bảo lực quán tính tối thiểu.
2. Độ dẫn nhiệt tốt, chịu được nhiệt độ cao, áp suất cao và ăn mòn, khả năng tản nhiệt dồi dào và diện tích làm nóng nhỏ.
3. Giữa piston và thành piston phải có hệ số ma sát thấp.
4. Cần có những thay đổi tối thiểu về kích thước và hình dạng khi thay đổi nhiệt độ và phải duy trì khe hở tối thiểu giữa piston và thành xi lanh.
5. Hệ số giãn nở nhiệt thấp, trọng lượng riêng thấp, đặc tính chống{1}}ma sát và độ bền nhiệt tốt.
