Mòn bất thường: Các vết xước dọc xuất hiện trên váy piston, thường do bôi trơn kém hoặc có tạp chất.
Cặn cacbon ở rãnh vòng: Quá trình đốt cháy không hoàn toàn có thể khiến vòng piston bị dính, dẫn đến giảm công suất.
Xói mòn phần trên: Hoạt động-ở nhiệt độ cao kéo dài có thể gây ra vết rỗ trên bề mặt đỉnh pít-tông.
Lỗ Pin lỏng lẻo: Biểu hiện dưới dạng tiếng gõ cửa; cần phải thay thế kịp thời để tránh bị ghi điểm xi lanh.
