Tuổi thọ của các bộ phận piston bị ảnh hưởng đáng kể bởi chất lượng dầu động cơ và độ sạch của nhiên liệu.
Nên kiểm tra khe hở vòng piston sau mỗi 500 giờ. Nếu vượt quá 0,25 mm thì nên thay thế piston. Nếu phát hiện thấy lượng cacbon tích tụ quá nhiều trên đỉnh piston, buồng đốt cần được làm sạch và kiểm tra độ phun nguyên tử của kim phun nhiên liệu.
Khi thay thế các bộ phận, độ mòn của ống lót xi lanh cũng cần được kiểm tra. Nếu độ trụ vượt quá 0,05mm thì phải thay ống lót xi lanh để duy trì độ kín.
Đối với thiết bị đã đỗ lâu, hãy xoay động cơ bằng tay nhiều lần trước khi khởi động để tránh bị dính vòng piston và ghi điểm trong xi lanh.
