Động cơ máy bay loại pít-tông-được phát triển từ động cơ pít-tông dùng trong ô tô.
Do tốc độ quay cao và gia tốc piston lớn nên yêu cầu về độ bền của piston cực kỳ nghiêm ngặt. Mặc dù sự khít chặt giữa piston và xi lanh giúp cải thiện hiệu suất sử dụng năng lượng nhưng nó cũng dẫn đến sự mài mòn của thành xi lanh.
Các nghiên cứu mô phỏng gần đây (2026) đã chỉ ra rằng bằng cách thay đổi đặc tính chuyển động của pít-tông-tăng vận tốc đi lên và rút ngắn thời gian lưu trú gần điểm chết trên-xu hướng và cường độ tiếng gõ động cơ có thể giảm đáng kể. Bằng cách sử dụng các đặc tính chuyển động của piston được tối ưu hóa, cùng với tỷ số nén cao lên tới 14, hiệu suất nhiệt của động cơ có thể được cải thiện ở một mức độ nào đó.
