Tóm tắt sản phẩm Yuwei Piston 8N-502 (Dành cho động cơ Caterpillar 3406)

I. Giới thiệu sản phẩm

Yuwei Piston 8N-502 là bộ phận năng lượng cốt lõi được phát triển đặc biệt cho động cơ dòng Caterpillar 3406. Nó phù hợp chính xác với thiết kế cấu trúc và đặc tính vận hành của động cơ, đảm nhận các nhiệm vụ chính là bịt kín buồng đốt, chuyển đổi năng lượng nhiệt và truyền tải điện. Nó có thể thay thế trực tiếp piston ban đầu, được sử dụng rộng rãi trong các máy móc xây dựng hạng nặng khác nhau được trang bị động cơ Caterpillar 3406, giải quyết hiệu quả các vấn đề như giảm công suất, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và hỏng hóc thường xuyên do piston cũ bị mòn, biến dạng hoặc bịt kín kém.

II. Định vị sản phẩm

Đây là một-pít-tông thích ứng cao cấp dành riêng cho động cơ Caterpillar 3406, tập trung vào-các tình huống bảo trì sau bán hàng, thay thế phụ tùng và nâng cấp bảo trì thiết bị của máy móc xây dựng hạng nặng. Nó phục vụ ba nhóm cốt lõi: người vận hành thiết bị/nhà máy bảo trì, chủ sở hữu máy móc hạng nặng và nhà phân phối phụ tùng. Với mức giá-tầm trung và chất lượng{6}}cao cấp, nó lấp đầy khoảng cách thị trường giữa các bộ phận gốc có giá-cao và các bộ phận phụ trợ thông thường chất lượng-thấp, nhằm mục đích trở thành một sản phẩm chuẩn mực với khả năng thích ứng mạnh mẽ, độ tin cậy cao và hiệu suất chi phí tuyệt vời.

III. Thích ứng mô hình

(I) Các mô hình thích ứng cốt lõi

Yuwei Piston 8N-502 được điều chỉnh độc quyền cho tất cả các động cơ dòng Caterpillar 3406, bao gồm 3406A, 3406B, 3406C, 3406E và các mẫu động cơ phổ thông khác. Nó hoàn toàn tương thích với các tiêu chuẩn lắp ráp ban đầu và các thông số kỹ thuật, không yêu cầu sửa đổi bổ sung về kích thước lắp đặt.

(II) Các kịch bản thiết bị thích ứng

Máy móc hạng nặng được trang bị động cơ dòng Caterpillar 3406, bao gồm nhưng không giới hạn ở:

Xây dựng: Máy xúc, máy xúc, máy ủi, cần cẩu, xe lu, v.v.;
Khai thác: Máy đào khai thác, phương tiện vận chuyển khai thác, thiết bị nghiền, v.v.;
Hậu cần và vận tải: Xe tải hạng nặng, đầu kéo, v.v.;
Khác: Bộ máy phát điện, thiết bị điện phụ trợ hàng hải, v.v.

Lưu ý: Xác nhận model động cơ và số seri trước khi lắp đặt để tránh lỗi lắp đặt do nhầm lẫn model.

IV. Ưu điểm sản phẩm

Thích ứng chính xác và cài đặt dễ dàng

Phù hợp với thiết kế và thông số của pít-tông ban đầu, với khả năng lắp đặt-trực tiếp tại chỗ, tiết kiệm thời gian bảo trì và chi phí nhân công.

-Vật liệu chất lượng cao và độ bền

Được làm bằng hợp kim nhôm có độ bền-cao với các thành phần hợp kim hiếm, được xử lý nhiệt-, tuổi thọ cao hơn 30% so với pít-tông thông thường, phù hợp với môi trường làm việc khắc nghiệt.

Tay nghề thủ công chính xác & niêm phong tuyệt vời

Công nghệ phủ và mài bề mặt tiên tiến, thiết kế buồng đốt tối ưu, ngăn chặn rò rỉ gas hiệu quả và giảm tiêu hao dầu.

Tiết kiệm năng lượng và chi phí-Hiệu quả

Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 5%-8%, giá bằng 60%-70% giá piston ban đầu, chất lượng tương đương và dịch vụ hậu mãi hoàn hảo.

Kiểm tra nghiêm ngặt và chất lượng đáng tin cậy

Kiểm tra chất lượng-quy trình đầy đủ, tuân thủ các tiêu chuẩn quốc gia và yêu cầu kỹ thuật của Caterpillar, đảm bảo chất lượng ổn định.

V. Cài đặt và bảo trì

(I) Thông số kỹ thuật lắp đặt

Cài đặt trước{0}}:Kiểm tra piston và các bộ phận liên quan xem có bị hư hỏng không, làm sạch vết dầu và tạp chất.

Lắp đặt vòng piston:Sử dụng kìm chuyên dụng, lắp các vòng dầu và vòng khí theo thứ tự, lệch các lỗ vòng không dưới 90 độ.

Lắp ráp pít-tông:Tra dầu bôi trơn vào lỗ chốt và chốt pít-tông, lắp các vòng chặn, sau đó nạp nhẹ pít-tông vào ống lót xi-lanh.

Chốt:Siết chặt các bu lông thanh nối bằng cờ lê lực theo mômen xoắn quy định.

Sau{0}}kiểm tra cài đặt:Kiểm tra chuyển động của piston và hoạt động của động cơ xem có bất thường không trước khi sử dụng chính thức.

(II) Điểm bảo trì hàng ngày

Kiểm tra thường xuyên:Kiểm tra mức dầu và tình trạng piston thường xuyên; tiến hành kiểm tra toàn diện cứ sau 300 giờ hoặc nửa năm.
Vệ sinh:Làm sạch hệ thống nạp và xả, loại bỏ cặn carbon bám trên piston sau mỗi 600 giờ.
Đặc điểm kỹ thuật dầu:Sử dụng-nhiên liệu và dầu động cơ chất lượng cao, thay dầu và bộ lọc dầu thường xuyên.
Kiểm soát điều kiện làm việc:Tránh vận hành quá tải trong thời gian dài và ngừng-khởi động thường xuyên, duy trì nhiệt độ dầu và nước ở mức bình thường.
Kho:Bảo quản các piston chưa sử dụng ở môi trường khô ráo, thoáng mát, giữ nguyên bao bì.

(III) Chu trình thay thế

Chu kỳ thay thế khuyến nghị: 2000-2500 giờ trong điều kiện bình thường; 1500-2000 giờ trong điều kiện khắc nghiệt. Thay thế ngay nếu có vết nứt, mòn quá mức hoặc độ kín kém.